Ученые предложили использовать автопокрышки при производстве стройматериалов

Отработанные покрышки сегодня являются настоящей головной болью экологов. До сих пор лишь незначительная часть использованной автомобильной резины использовалась в качестве добавки при устройстве дорожного покрытия. Впрочем, результаты последних исследований американских ученых из Университета Миссури могут радикально изменить ситуацию.

Напомним, что основной проблемой при утилизации покрышек является их долговечность. С другой стороны, это качество резины можно использовать и во благо, заявили исследователи. Сегодня в их лаборатории проходят тестирование строительные блоки, в которых песок частично заменен измельченными шинами.

К положительным качествам резины, кроме высокой износостойкости, относится и хорошая теплоизоляция. Теоретически «прорезиненные» блоки могут сократить расходы на отопление помещений в несколько раз! Конечно, резина, внедренная в блоки, снижает их прочность. Тем не менее, эксперименты показали, что замена 20% песка на резиновую крошку не наносит вреда прочности готового продукта.

Сейчас в лаборатории искусственного климата университета завершаются испытания новых блоков. Ученые изучают «поведение» строительного материала в различных погодных условиях, в том числе экстремальных. Предварительно блоки успешно выдержали испытание на сжатие, имитирующее землетрясение.

Один из членов исследовательской группы, доктор Элгоэди, заявил, что использование нового стройматериала при возведении зданий в сейсмоопасных зонах позволит увеличить упругость постройки и компенсировать подземные толчки.