Разборка, диагностика и очистка, проверка топливной рейки и форсунок на наличие дефектов и при необходимости их замена, ремонт и приведение в идеальное состояние. Расширенная гарантия при использовании оригинальных комплектующих при ремонте поломки в нашем автосервисе.
| Диагностика топливной системы от 1500 рублей | от 1500 рублей |
| Промыть дроссельную заслонку — от 1800 рублей | от 3500 руб. |
| Ремонт форсунок, инжектора, дроссельной заслонки или замена на оригинальный | от 5670 руб. |
| Восстановление форсунок, инжектора, дроссельной заслонки — от 2500 рублей | от 1500 руб. |
| Расширенная гарантия при использовании оригинальных комплектующих | бесплатно |
Чаще всего причиной проведения этой дорогостоящей операции становится сильный износ двигателя. Как правило, это случается после большого пробега или из-за неправильной эксплуатации, обычно — несвоевременная замена масла или нарушение температурного режима. Но могут быть и другие причины, когда нужна капиталка двигателя. Так называемый гидроудар, когда в систему забора воздуха попадает резко большое количество жидкости или механическое повреждение в результате аварии.
Определится с необходимостью капитального ремонта для двигателя может только опытный мастер-моторист. Если произошёл гидроудар или очевидное механическое повреждение, тогда всё очевидно. А вот в случае износа потребуется диагностика. Первым признаком такого износа становится завышенный расход масла и повышенная дымность выхлопа. Это явные признаки необходимости проверить компрессию в цилиндрах – степень сжатия рабочей смеси в камере сгорания.